山の高みへ、森の深みへ

高山(1668m)

山行日/ 2025.6.19 天候/晴　単独　行動時間/ 3:56

コースタイム/ 竜頭滝駐車場 7:39　→　8:47 高山 8:57　→　11:35 竜頭滝駐車場

今回は、奥日光。高山から小田代原、戦場ヶ原を通り抜けるコースを設定する。最近、体調不良が続いていたので、のんびりしたコース設定をした。

カラマツソウが盛りでした。

ゲートを通り抜け、高山へ向かう。

北側から稜線に登りあがる。

稜線。

高山の山頂。山名表示板は、写真を写せる状況になかった。シャツ、ザックをひっかけ、その前で、たばこをプカプカしている年配者に占有させていた。

気分が悪いので、早々に下山する。三等点、基準点名は、「高山3」となっている。

小田代が原と中禅寺湖との分岐。小田代が原へと下る。

ゲートを通過。

ミズナラの樹林帯を進む。

ちょっと開けた場所。一面、ササ。

舗装道路に出る。

ここから、小田代が原へ入っていく。

気持ちの良い木道が続く。

小田代が原と外山。

戦場ヶ原と男体山。本日は、多数の小学生が歩いており、歩道は賑やかでした。レンゲツツジがちらほら。

湯川に沿って下っていく。

橋の上から竜頭の滝を見下ろす。駐車場へ戻る。

「この地図は、国土地理院長の承認を得て、同院発行の電子地形図(タイル)を複製したものである。（承認番号　平31情複、 第18号）」
アプローチ/ 自宅 5:06　→　清滝IC　 →　R120 　→　7:30竜頭滝駐車場
イワニガナ
ミヤマシケシダ。軸に鱗片はなし。イノデとは異なり、弱弱しい形状。

押立山(1108m)

山行日/ 2025.6.4 天候/晴　単独　行動時間/　1:06

コースタイム/　妙義荒船林道・駐車スペース　12:30　→ 13:11 押立山　13:15 →　13:36 妙義荒船林道・駐車スペース

小浅間山から移動して、妙義荒船林道へ入っていく。目指すのは、押立山であるが、この山は登ってよい山かどうか、わからなかった。地形図では山頂まで道路があるが、県道からこの道路を利用して登った報告は見られなかった。報告は、すべて妙義荒船林道から登っている。(駐車スペースの問題かもしれない。)　何か、怖いもの見たさもあり、登りに来た。いざ、林道を歩くと、どこから取りつくか、迷いながら、薄い踏み跡がある場所から踏み込んだ。

踏み跡は、すぐに消え、背丈の低いササを踏み分けていく。ゆっくり方向だけを注意して、歩きやすいところを探しながら、進む。

この場所に登りあがる。

すると、立派に道路に出る。そのまま、山頂へ。

山頂域は、真っ平。

このスペースは、ヘリポートではないでしょうか。
この踏み跡から下る。
往路を戻ったつもりが、中々難しく、藪も多少あるので、GPSの軌跡を確認しながら、戻る。
やっと、林道にでました。ちょっとした探検でした。

「この地図は、国土地理院長の承認を得て、同院発行の電子地形図(タイル)を複製したものである。（承認番号　平31情複、 第18号）」

小浅間山(1655m)

山行日/ 2025.6.4 天候/晴　単独　行動時間/ 1:41

コースタイム/ 10:05 →　10:56 小浅間山11:09　→　11:46　

峰の茶屋に車を駐車し、小浅間山を登る。

イノデが美しい登山道をゆるやかに登っていく。

これは、ミサキカグマの群生。

時折、ツツジも確認できる。

樹林帯を抜けると、小浅間山の高みが確認できる。

小浅間山の山名表示がある場所。今日は、浅間山もしっかり姿を見せてくれた。

三角点は、この樹林帯の中にある。

国土交通省が設置した観測機器。どんな仕組みになっているのか??

三等点。基準点名は、小浅間となっている。

三角点からの浅間山。ちょっと休憩して、往路を戻る。

もう一座を狙う。

「この地図は、国土地理院長の承認を得て、同院発行の電子地形図(タイル)を複製したものである。（承認番号　平31情複、 第18号）」

両詰山(791m)

山行日/ 2024.5.23 　天候/曇　単独　行動時間/ 3:48

コースタイム/ 間明平広場駐車場 8:37　→　鷹谷砦址　→　10:23 出原舟 11:02　→　10:51 両詰山 11:02　→　12:25 間明平広場駐車場

小鹿野町の両詰山に向かった。皆本沢左岸に伸びる尾根を利用して、出原舟に登り、両詰山に向かうルートを設定した。

間明平広場の駐車場を利用して、皆本へ向かう。赤平川に架かる橋を渡り、まず写真正面の504標高点に向かう。

504標高点へは、墓地の裏手に細い踏み跡があり、これを利用する。

いつもながら、最初はちょっと急斜面。藪もなく、歩きやすい。数か所、堀切を確認する。

504標高点は、鷹谷砦の主郭址である。

次に、662標高点に向かう。曇りでも、緑が映え、美しい。気持ちよく登っていく。

662標高点。ここには、東電・安曇幹線2号線の254鉄塔がある。

次に、253号鉄塔に向かう。ここで、出原舟のビークを確認する。

253号鉄塔を通過。

新緑の尾根道が続く。

８５７標高点。ここが出原舟である。

南東方向に下る。尾根幅が広く、徐々に南側へ引き寄せられる。途中で、北に進路を修正する。

両詰山の手前。ここも北を意識して進む。

両詰山の山頂。三等点、基準点名は、「大神楽」。

戸蓋山との鞍部に向けて下る。最初は急斜面ではあるが、歩きやすい。

どんどん下る。

644標高点。

鞍部を横断する林道に着地。間明平広場へ戻る。

「この地図は、国土地理院長の承認を得て、同院発行の電子地形図(タイル)を複製したものである。（承認番号　平31情複、 第18号）」

アプローチ/ 自宅 6:10　→　R463・R299　→　8:20 間明平広場駐車場

662標高点付近に数本、オオバアサガラの木があり、満開でした。

日本水準原点

散歩日/ 2025.5.21 天候/快晴　単独

6月3日測量の日の国土交通省のイベントが、5/21に行われた。場所は、永田町1-1にある国会前庭です。イベント内容は、日本水準原点の扉が開くものです。

水準原点は、日本の土地の高さの基準となる場所です。三角点は高さではなく、経緯度を測定するためのものです。その原点は、ロシア大使館傍にある日本経緯度原点です。三角点の高さも計測されていますが、測定精度では水準点のほうが高いそうです。(国土地理院HPの情報)

水準原点の目盛りは、この構造物の中に格納されています。

それが、この目盛りです。標高は、24.39mです。では、ゼロはどこで計測されているのか。三浦半島の油壷にある験潮場だそうです。

会場の雰囲気です。長閑な風景です。これ、永田町です。水準点には、原点の他には、一等・二等・三等の水準点があり、これらは国土地理院の基準点サービスで確認できます。ここで、一等という表記されている水準点の中には、基準水準点という別格の水準点があるそうです。日本国中では86ヶ所あります。東京都は、その内の6ヶ所あります。更に５ヶ所が、この国会前庭にあります。名前も付けられています。その名は、「甲」「乙」「丙」「丁」「戊(ボ)」です。ちなみに、水準原点と「甲」「丙」「乙」は、重要文化財に指定されています。東京都の残り一つの基準水準点は、高尾の国道20号と京王線の交点付近にあります。これは、Googleで確認できます。

まず、「甲」です。これだけが、蓋が開けられ、公開されています。もちろん、国土交通省のお役人が傍で監視しています。

非公開ですが、これが「丙」です。

「乙」です。

「丁」はタイプが異なり、表に出ています。場所も、ちょっと東にズレています。

最後に、「戊」ですが、西に外れた場所にありました。しかし、古い情報では、北側の憲政資料館レストラン前にあるという情報があります。

現在は、資料館は再建工事中です。どこにも情報が公開されていませんが、工事のため、移動したみたいです。移動情報は、検索できませんでした。資料館の工事が終了したら、元に戻るのかどうか、注目です。

日本水準原点の西隣には、立派な電子基準点「基準点名は、東京千代田」があります。

最後に、問題の四等三角点です。この三角点は、何故か、基準点サービスでは表記されません。でも実在しています。基準点名もあります。「三宅坂」です。

来年の公開日には、何故表記されないのか、この疑問点を国土交通省の方に質問してみたいです。また、水準原点の裏(南側)にも、三角点があり、撤去されたという情報もありました。こちらの基準点名は、「測量部」でした。

基準点サービスの画面のキャプチャーです。(分かり辛いですが、加筆しています。)